哈齊高鐵開通十年來，累計(jì)運(yùn)送旅客突破1億人次，在便捷旅客出行的同時(shí)，也帶動(dòng)了沿線旅游、餐飲等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。地處北緯47°黃金養(yǎng)殖帶的齊齊哈爾市梅里斯達(dá)斡爾族區(qū)，依靠這條“鋼鐵動(dòng)脈”，發(fā)展活力持續(xù)釋放，當(dāng)?shù)孛朗碂敬笃庀泔h全國，成為撬動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新支點(diǎn)。
梅里斯大片肉
在梅里斯烤肉小鎮(zhèn)，從哈爾濱乘坐高鐵“趕烤”來的游客不少，中午品嘗梅里斯大片肉，下午就能回到哈爾濱，來梅里斯吃烤肉成為他們周末游的“標(biāo)配”。
G字頭列車將哈爾濱到齊齊哈爾兩地間的運(yùn)行時(shí)間由過去的3小時(shí)壓縮到不足一個(gè)半小時(shí)；高鐵開行對數(shù)也由初期的20對增加到54對，最短間隔只有6分鐘。高鐵的“公交化”開行，大幅提升了旅客的出行效率，梅里斯達(dá)斡爾族區(qū)與高鐵站僅20分鐘車程的銜接優(yōu)勢徹底釋放。哈爾濱游客莊先生說：“梅里斯大片肉確實(shí)與眾不同，肉質(zhì)和蘸料都非常有當(dāng)?shù)靥厣酝昕救馕覀冞€能在這里游湖、看草原，半小時(shí)一趟的高鐵返程也非常便捷。”
龍記珍牛自動(dòng)化生產(chǎn)線
梅里斯烤肉門店經(jīng)營者韓梅說：“近年來，隨著齊齊哈爾‘國際烤肉美食之都’的名氣越來越大，梅里斯大片肉也‘出圈’了，外地游客坐著高鐵來吃烤肉的特別多，也推動(dòng)了全區(qū)烤肉產(chǎn)業(yè)的升級(jí)?！?/p>
在全市首個(gè)烤肉生態(tài)供應(yīng)鏈?zhǔn)痉镀髽I(yè)——梅里斯龍記珍牛農(nóng)牧集團(tuán)，十萬級(jí)國際凈化車間高效運(yùn)轉(zhuǎn)，3D智能切割機(jī)對牛肉進(jìn)行毫米級(jí)的精準(zhǔn)分割，雙螺旋速凍隧道以零下40℃的超低溫瞬間鎖鮮……這套全智能生產(chǎn)系統(tǒng)，每天能生產(chǎn)20噸標(biāo)準(zhǔn)化牛肉制品。隨著高鐵時(shí)代的到來，原本季節(jié)性明顯的烤肉美食產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了全年產(chǎn)銷兩旺。
同時(shí)，該區(qū)還積極打造“烤肉+文旅”模式，推出烤肉展館參觀、非遺工坊體驗(yàn)等項(xiàng)目，讓游客上午看草原美景，中午吃梅里斯大片肉，下午逛非遺展館，進(jìn)一步豐富旅游體驗(yàn)。
十年間，梅里斯烤肉鏈上企業(yè)增加12家，烤肉門店增加到122家，帶動(dòng)就業(yè)3800余人，門店經(jīng)營收入年均增長15%，每年吸引游客12萬人次，烤肉產(chǎn)業(yè)成為全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。
記者：孫昊；攝影：孫昊；視頻：孫昊