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    新時代 新征程——十四五·回眸
    大道如虹啟新程 龍江交投“十四五”蝶變

    G111鶴大高速密山互通立交橋。

    G331兩極穿越自駕車隊整裝出發(fā)。

    俄羅斯國家館北京旗艦店開業(yè)。

    龍江交投佳木斯敖其灣滑雪場。

    國際物貿(mào)集團首船氯化鉀抵港卸貨現(xiàn)場。

    中歐班列正在進行吊裝作業(yè)。圖片均由龍江交投提供

    □本報記者 杜清玉

    2019年,龍江國企改革,黑龍江省交通投資集團有限公司(以下簡稱龍江交投)應(yīng)運而生?!笆奈濉逼陂g,龍江交投以“服務(wù)龍江振興,引領(lǐng)未來交通”為使命,肩負起全省交通基礎(chǔ)設(shè)施升級、暢通經(jīng)濟循環(huán)的重任。作為全省交通建設(shè)的主力軍,龍江交投的五年發(fā)展軌跡,正是黑龍江現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)從“補短板”到“提品質(zhì)”、從“通得了”到“優(yōu)起來”的升級縮影。

    從路網(wǎng)織密到智慧賦能,從單一建設(shè)到產(chǎn)業(yè)融合,“筑路者”成為“賦能者”,龍江交投以國企擔(dān)當(dāng)破解發(fā)展難題,用實干實績鋪就龍江振興的交通基石,讓一條條交通動脈成為激活區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟血脈,在龍江大地上書寫出新時代交通答卷。

    破局 戰(zhàn)略突圍立格局之變

    體制機制改革激活一池春水。龍江交投深知,企業(yè)的活力源于靈活的機制。

    回望“十三五”末、“十四五”初,龍江交投創(chuàng)立之初,便面臨著重重的歷史考驗與發(fā)展課題。作為新組建的大型國企,資產(chǎn)規(guī)模龐大、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域廣泛、存量要素復(fù)雜是其顯著特點,但也伴生著結(jié)構(gòu)不優(yōu)、架構(gòu)不全、渠道不暢、思想不一等“成長中的煩惱”。如何在服務(wù)全省發(fā)展大局中找準(zhǔn)定位?如何將規(guī)模優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢?

    破局之道,在于改革。在省委省政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,按照省國資委的部署要求,龍江交投積極貫徹新發(fā)展理念,以壯士斷腕的勇氣和久久為功的韌勁,潛心以改革提質(zhì)量、以改革謀效益、以改革促發(fā)展。集團大刀闊斧地推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、體制機制、監(jiān)管體系、政治建設(shè)四大方面的系統(tǒng)性、深層次改革,堅決扭轉(zhuǎn)制約企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的突出問題。

    改革從戰(zhàn)略重構(gòu)開始。交投人開始將目光投向更廣闊的天地——如果僅僅是修路架橋,那或許是一場規(guī)模的擴張。但龍江交投追求的“蝶變”,源于建設(shè)與運營理念的深層革命。它不再滿足于充當(dāng)傳統(tǒng)的“筑路者”,而是立志成為現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的“構(gòu)建者”、區(qū)域發(fā)展的“賦能者”,最終成為擁有強大資本實力和可持續(xù)發(fā)展能力的國際一流產(chǎn)業(yè)投資集團。

    改革的成效,最終體現(xiàn)在發(fā)展的答卷上。一組數(shù)據(jù)足以證明:集團主營業(yè)務(wù)收入由2019年的74億元攀升至2024年的224億元;利潤總額由2019年的3.02億元增長至2024年的5.56億元。進入2025年,發(fā)展勢頭依然強勁,“一利五率”指標(biāo)穩(wěn)定向好。連續(xù)6年獲得省國資委經(jīng)營業(yè)績考核評價A級,81項改革深化提升行動臺賬任務(wù)總體完成率高達97.2%,開創(chuàng)性建立的“12333”管控體系榮獲全國管理創(chuàng)新一等獎。改革縱深推進,下放事項60余項,審批備案事項減少60%,權(quán)屬企業(yè)董事會全部實現(xiàn)外部董事占多數(shù),真正讓企業(yè)“筋骨”更強健、“血脈”更暢通。

    改革攻堅碩果累累。這一切,為龍江交投的“蝶變”打下了最堅實的基礎(chǔ)。

    煥新 產(chǎn)業(yè)生態(tài)呈多元綻放

    交投人的視野遠不止于此。交通線的延伸,絕不應(yīng)僅僅是物理通道的拓展,更是經(jīng)濟血脈的暢通。龍江交投深刻把握“交通先行官”的定位,推動“交通線”向“經(jīng)濟帶”加速演進,血脈暢通激活產(chǎn)業(yè)全局,催生了多元產(chǎn)業(yè)的綻放。

    “交通+旅游”——交旅融合破題產(chǎn)業(yè)單一困境。龍江交投以冰雪經(jīng)濟點燃“冷資源”。近兩個冰雪季,哈爾濱運糧河冰雪新時代景區(qū)火爆出圈。超過100萬平方米的冰雪樂園內(nèi),芬蘭浴、雪地摩托等高端業(yè)態(tài)讓游客流連忘返。與此同時,佳木斯敖其灣滑雪場憑借科學(xué)造雪系統(tǒng),成為我省東部“最早開板”的雪場,單季增收近百萬元。

    這正是龍江交投發(fā)力冰雪經(jīng)濟、破局交旅融合新賽道的生動縮影。集團深入貫徹“冰天雪地也是金山銀山”理念,將哈爾濱、齊齊哈爾等五城緊密連接,形成“五城聯(lián)動”的冰雪經(jīng)濟發(fā)展新格局。

    龍江交投不僅修路,更致力于讓道路本身成為風(fēng)景線,讓服務(wù)區(qū)成為旅游目的地。集團利用全省136個服務(wù)區(qū)、24個重點收費站,打造冰雪錦繡旅游帶。旗下運糧河谷營地,漠河、伊春峰悅之約酒店等文旅項目客流實現(xiàn)突破式增長。從承辦高端冰雪賽事到打造“龍江交投冰雪季”品牌,線上曝光量超4200萬次,集團正推動龍江“冷資源”持續(xù)釋放“熱效應(yīng)”。

    道路的貫通催生了節(jié)點的繁榮,將“路上的風(fēng)景”延伸為“值得停留的遠方”。龍江交投還匠心打造了“服務(wù)區(qū)+”文旅融合典范,創(chuàng)新“服務(wù)區(qū)+”“交旅融合”等模式,沿線布局了9個特色鮮明的汽車營地,建設(shè)了3個冰雪旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)項目,為交通動脈嵌上一顆顆華美的珍珠。

    在線下布局如火如荼的同時,線上的數(shù)字賦能則為這場交旅融合革命插上了智慧的翅膀。集團精心打造的“龘龍江”交旅融合數(shù)字平臺,注冊會員已突破100萬,真正實現(xiàn)了“一部手機游龍江”。再搭配上彌補異地還車空白的全域租車網(wǎng)絡(luò),線上線下一體化服務(wù),形成了推動龍江旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強大合力。

    “交通+物流”——龍江制造通達四海。今年9月,哈爾濱國際陸港集結(jié)中心啟動儀式在哈爾濱綜合保稅區(qū)舉行。伴隨著7班次TIR(國際公路運輸系統(tǒng))車輛的順利啟程,標(biāo)志著由龍江交投與哈爾濱綜合保稅區(qū)管理委員會合作建立的哈爾濱國際陸港集結(jié)中心正式啟動運營。這是集團在現(xiàn)代物流貿(mào)易領(lǐng)域布局的關(guān)鍵一子。

    統(tǒng)籌布局全省物流園區(qū)樞紐網(wǎng)絡(luò)。龍江交投建設(shè)運營涵蓋冷鏈、電商、互市貿(mào)易、加工、保稅等類型的物流園區(qū)達20個,倉儲建筑面積超120萬平方米。其中,哈東綜合保稅物流園區(qū)一期項目成功列入哈爾濱國家骨干冷鏈物流基地、哈爾濱生產(chǎn)服務(wù)型(陸港型)國家物流樞紐。集團還牽頭成立省航空貨運平臺公司,組建國際物貿(mào)集團,穩(wěn)定運營哈俄班列。其自營的哈爾濱-莫斯科航線,更是東北三省一區(qū)內(nèi)唯一穩(wěn)定運營的國際貨運航線,執(zhí)飛頻率保持在每周2-6班,為“龍江制造”飛向全球提供了穩(wěn)定高效的空中通道。

    “交通+開放”——打造向北開放新高地。在推動對外開放方面,龍江交投同樣動作頻頻,并積極參與其中。

    俄羅斯國家館項目是龍江交投與俄羅斯出口中心(REC)深度合作的核心成果,是以俄羅斯商品出口為主的品牌運營主體。今年哈洽會期間開幕的哈爾濱俄羅斯國家館旗艦店,以及隨后落子的北京旗艦店,便是龍江交投在此之上打造向北開放新高地的一大力作。

    龍江交投構(gòu)建了從俄羅斯源頭到中國消費終端的全鏈條信任機制。目前,集團已取得黑龍江、北京、河北三地總代授權(quán),并自主研發(fā)了“俄羅斯食品采購溯源平臺”,消費者掃碼即可查看商品從源頭到銷售的全流程信息。從根源上解決了俄品在華“假冒偽劣、渠道分散”的行業(yè)痛點。

    線下,北京旗艦店已開業(yè),哈爾濱中央大街旗艦店也于11月18日啟幕,高速服務(wù)區(qū)專柜同步布局;線上,直播矩陣搭建完成,抖音首播即獲業(yè)界關(guān)注。未來,龍江交投計劃在全國開設(shè)100家線下零售店,讓更多優(yōu)質(zhì)俄羅斯商品安全、順暢地抵達中國消費者手中。

    這些旗艦店不僅是展示和銷售俄羅斯優(yōu)質(zhì)商品的窗口,更是深化中俄經(jīng)貿(mào)合作、打造向北開放新高地的重要平臺,將交通通道優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實實在在的貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)合作成果。

    “交通+新質(zhì)生產(chǎn)力”——培育未來增長極。龍江交投已將目光投向更前沿的領(lǐng)域。集團設(shè)立總規(guī)模10億元的交潤戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,重點圍繞低空經(jīng)濟等領(lǐng)域培育新質(zhì)生產(chǎn)力。聚焦低空制造、低空保障和低空應(yīng)用三大戰(zhàn)略方向,拓展形成“1+3+4+N”低空經(jīng)濟發(fā)展思路和戰(zhàn)略舉措。

    同時積極布局發(fā)展新能源、新材料和數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。將石墨新材料、新能源等領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入上市公司,聯(lián)合中國五礦、杉杉科技完成石墨產(chǎn)業(yè)研發(fā)端布局,推動石墨全產(chǎn)業(yè)鏈的搭建。高速分布式光伏電站、寒地試車基地等一批新產(chǎn)業(yè)項目也在持續(xù)建設(shè)和運營中。通過基金投資,集團已在人工智能、新能源、新材料等戰(zhàn)略新興領(lǐng)域培育了一批國內(nèi)領(lǐng)先的科技企業(yè)。龍江交投始終將科技創(chuàng)新作為高質(zhì)量發(fā)展第一動力,累計研發(fā)投入達14億元,年增幅保持在20%以上,著力強化核心技術(shù)攻關(guān),穩(wěn)步建立和完善研發(fā)體系。

    織網(wǎng) 交通建設(shè)塑“智慧”筋骨

    幾年間,龍江大地的交通脈絡(luò),正經(jīng)歷著從“走得了”到“走得好”的歷史性跨越。這背后,是龍江交投持續(xù)不斷的硬件升級與智慧賦能,深刻重塑著龍江的時空版圖。

    如今,行駛在龍江的高速公路上,眼前猶如展開一幅IMAX巨幕電影畫面,車流順暢,運輸效率提高。

    自組建以來,龍江交投累計開展投資項目211個,完成投資854.91億元。其中,交通基礎(chǔ)設(shè)施投資高達717.08億元,成為當(dāng)之無愧的“壓艙石”。牡佳客專、哈伊鐵路等高鐵項目的推進,累計完成投資257.25億元,極大地縮短了城市間的時空距離;哈肇、綏大、鶴伊、鐵科等高速公路項目,以及被譽為“最美邊防路”的331國道,累計完成投資256.12億元。一條條活力四射的“動脈”,將偏遠地區(qū)與中心城市緊密相連。截至目前,集團運營公路總里程已超過4800公里。

    在提升量的同時,龍江交投更注重質(zhì)的飛躍。累計投資超80億元實施高速公路品質(zhì)提升工程,路面性能指數(shù)(MQI)穩(wěn)定保持在90分以上的高水平,行車舒適性與安全性顯著提升。

    更為深刻的變化,是智慧賦能讓道路變得“會思考”。龍江交投圍繞智慧交通,大力推進大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等高新技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。高速公路智能管控平臺的建設(shè),實現(xiàn)了對路網(wǎng)運行狀態(tài)的實時感知、智能研判和精準(zhǔn)調(diào)度;智慧物流樞紐平臺,提升了物流效率;“龍貿(mào)通”國際物貿(mào)綜合平臺,為跨境貿(mào)易提供了數(shù)字化支撐;克山數(shù)字城市等項目,則探索了交通與城市治理的深度融合。這些數(shù)字化項目,為傳統(tǒng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施增添了“智慧”的大腦,使其煥發(fā)出新的生機與活力。

    在哈爾濱繞城高速,一套自主研發(fā)的“智慧收費系統(tǒng)”將車輛通行效率提升了40%。無感支付、智能稽核、遠程運維,這些曾經(jīng)的前沿概念已化為日常操作。

    過去是“人海戰(zhàn)術(shù)”,路上巡、肉眼查,現(xiàn)在則變?yōu)椤爸腔圩鲬?zhàn)”:基于大數(shù)據(jù)的決策支持系統(tǒng),讓基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護從“定時檢修”轉(zhuǎn)向“按需養(yǎng)護”,無人機成為高速上空的“巡護員”,每年節(jié)省養(yǎng)護成本超億元。

    在龍江交投智慧交通指揮中心,巨大的電子屏上實時跳動著全省高速公路的路網(wǎng)狀態(tài)。成千上萬個傳感器、攝像頭傳回海量數(shù)據(jù),經(jīng)過AI算法處理,形成全路網(wǎng)的“數(shù)字鏡像”。

    數(shù)字化,這場發(fā)生在交投內(nèi)部的“靜悄悄的革命”,正從根本上改變傳統(tǒng)交通的面貌。

    致遠 邁向新征程展未來之姿

    蝶變未盡,征途猶長。回顧“十四五”,龍江交投的蝶變雖已取得顯著成效,但征途未盡,未來可期。展望“十五五”,龍江交投將以更加昂揚的面貌,再次開啟“二次創(chuàng)業(yè)”高質(zhì)量發(fā)展新階段。

    未來,集團將繼續(xù)緊緊圍繞服務(wù)國家重大戰(zhàn)略和龍江振興發(fā)展大局,以打造“六個龍江”、推動“4567”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)為目標(biāo)指引,持續(xù)深化改革開放,加速產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

    在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,將繼續(xù)完善現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò),提升網(wǎng)絡(luò)韌性和智慧化水平;在現(xiàn)代物流領(lǐng)域,將深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán),構(gòu)建高效暢通的物流體系;在產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展上,將更深層次推動交通與旅游、物流、開放、新能源、低空經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展,不斷拓展發(fā)展新空間。

    大道如虹,征途漫漫。立于新的歷史起點,龍江交投這艘國企巨輪,正承載著新的夢想與使命,揚帆起航,破浪前行,為加快建設(shè)現(xiàn)代化新龍江持續(xù)貢獻磅礴的“交投力量”,在龍江大地上繼續(xù)書寫更加絢爛的時代華章。


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